MANUALE OFFICINA AUDI A7 (2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017) (EN)

Il manuale include dati tecnici, illustrazioni, procedure e istruzioni dettagliate necessarie per eseguire in autonomia la riparazione e la manutenzione del veicolo. Indicato per officine specializzate ma anche per i singoli proprietari del veicolo per approfondire meglio il funzionamento del proprio mezzo o per provvedere autonomamente alla manutenzione ordinaria e straordinaria. Descrizione Dettagli del prodotto Manuale Officina per AUDI A7 (4G 4GA 4GE) 2011 - 2017 ARGOMENTI: Manutenzione (Edizione 06.2015) Manutenzione (Edizione 12.2018) Dati tecnici per i motori Dati tecnici per motori diesel Motore TDI a 4 cilindri (common rail a 4 valvole da 2,0 litri - generazione II) Motore a 4 cilindri a iniezione diretta (1.8, 2.0 litri 4 turbo TFSI turbo - generazione II) Motore a iniezione diretta a 4 cilindri (1,8, 2,0 litri 4 valvole TFSI - generazione III) Motore a 6 cilindri a iniezione diretta (2,5 litri, 2,8 litri 4 valvole) Motore a 6 cilindri a iniezione diretta con compressore (3.0 litri 4 valvole TFSI) Motore a 6 cilindri a iniezione diretta con compressore (3,0 litri 4 valvole TFSI, EA837evo) Motore TDI a 6 cilindri, 3,0 litri Common rail a 4 valvole (EA 897 Gen. I) Motore TDI a 6 cilindri (common rail a 4 valvole da 3,0 litri - II generazione) Motore a iniezione diretta a 8 cilindri (4,0 litri 4 valvole TFSI) Sistema di iniezione e candelette TDI (common rail 4 cilindri 2,0 litri 4 litri, gen. II) Sistema di iniezione e candeletta TDI (6 cilindri, 3,0 litri, 4 valvole common rail) Sistema di iniezione diretta e accensione (8 cilindri, 4,0 litri, 4 valvole TFSI) Sistema di iniezione e accensione diretta della benzina (turbo a 4 valvole da 2,0 litri a 4 valvole con catena di distribuzione) Sistema di iniezione e accensione benzina Simos diretto (6 cilindri 2,5 litri 4 valvole) Sistema di iniezione e accensione benzina Simos diretto (6 cilindri 3,0 litri TFSI 4 valvole) Sistema di iniezione e accensione benzina Simos diretto (6 cilindri 2,8 litri 4 valvole) Manutenzione motore a 4 cilindri, 1,8 litri, 2,0 litri. TFSI a 4 valvole (EA 888, Gen. II) Manutenzione motore a 4 cilindri, 2,0 litri TFSI a 4 valvole (EA 888, Gen. III) Manutenzione motore TDI a 6 cilindri, common rail (EA 897 Gen. I) Sistema di alimentazione del carburante, motori diesel Sistema di alimentazione del carburante, motori a benzina Cambio manuale a 6 marce 0B1, trazione anteriore Cambio manuale a 6 marce 0CS, 0DJ Cambio a doppia frizione a 7 marce 0B5 (S tronic) Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CK Cambio automatico a 8 marce 0BK, trazione integrale Cambio automatico a 8 marce 0BW ibrido, trazione anteriore Multitronic 0AW, trazione anteriore Trasmissione finale posteriore 0BC, 0BD, 0BE, 0BF Trasmissione finale posteriore 0BF e 0BE - differenziale sportivo Carrello, trazione anteriore e trazione integrale Manutenzione cambio manuale a 6 marce 0B1, trazione anteriore Manutenzione cambio manuale a 6 marce 0CS, 0DJ, 0CX Manutenzione cambio a doppia frizione a 7 marce 0B5 (S tronic) Manutenzione cambio a doppia frizione a 7 marce 0CJ, 0CL, 0CK, 0DN, 0DP, 0HL Manutenzione cambio automatico a 8 velocità Manutenzione multitronic 0AW Ruote e pneumatici Guida ruota / pneumatico (Edizione 10.2019) Guida ruote / pneumatici (Edizione 01.2019) Sistema di frenaggio Guida operativa del rimorchio Informazioni di base sui veicoli ad alta tensione Specifiche per la prova della forza frenante Comunicazione Istruzioni di montaggio: sistemi di radiocomunicazione Riscaldamento, aria condizionata Riscaldatore ausiliario / supplementare Condizionatori d'aria con refrigerante R1234yf - Informazioni generali Condizionatore d'aria con refrigerante R134a Riparazioni generali del corpo Riparazioni generali del corpo, esterno Riparazioni generali del corpo, interni Riparazioni del corpo Sistema elettrico; Informazione Generale Sistema elettrico INLCUSI SCHEMI ELETTRICI LINGUA: INGLESE